Mantención de autos eléctricos en Chile: por qué el servicio técnico oficial protege la inversión

El parque de vehículos eléctricos e híbridos enchufables sigue creciendo con fuerza en Chile: entre enero y julio de 2026 se comercializaron 34.818 vehículos de cero y bajas emisiones, un 95,4% más que en el mismo período de 2025, según CAVEM (Cámara de Comercio Automotriz de Chile). Dentro de ese total, los eléctricos puros, híbridos enchufables y de rango extendido sumaron 11.413 unidades, un alza de 157,2%, y ya representan cerca del 6,4% del mercado de vehículos livianos y medianos.

Lo que dicen los estudios sobre la batería

Con un parque eléctrico cada vez mayor, la pregunta que más preocupa a compradores y automotoras es qué tan bien envejece la batería. CAVEM cita dos estudios internacionales al respecto. Geotab analizó 22.700 vehículos de 21 marcas y encontró una degradación anual promedio de 2,3%, lo que se traduce en una capacidad de 81,6% después de 8 años de uso. Aviloo, por su parte, evaluó 500.000 pruebas realizadas entre 2022 y 2026 y concluyó que buena parte de los vehículos analizados conserva alrededor del 90% de su capacidad original tras recorrer 150.000 kilómetros.

El punto que conecta ambos datos con la mantención: varias marcas ofrecen garantías de batería de hasta 8 años o 200.000 kilómetros, pero esa cobertura suele ser válida solo si el mantenimiento se realizó en servicios técnicos autorizados y con repuestos originales. Un vehículo eléctrico requiere menos revisiones que uno a combustión —no hay cambios de aceite, filtros de combustible ni ajustes de válvulas—, pero eso no significa que la mantención sea opcional: es, justamente, la condición que mantiene viva la garantía sobre el componente más caro del vehículo.

Qué significa esto para tu automotora

Si tu stock ya incluye vehículos eléctricos o híbridos enchufables —o planeas incorporarlos dado el ritmo de crecimiento del segmento—, vale la pena que la ficha de cada unidad en tu sitio y en Webautos deje claro el estado de la garantía de batería y si la mantención se ha realizado en la red oficial: es información que un comprador informado va a pedir, y que hoy pocas publicaciones en el mercado chileno detallan. Para autos usados eléctricos que recibes en parte de pago, documentar el historial de mantenimiento con Motordesk no solo ordena tu gestión interna, sino que se convierte en un argumento de venta concreto frente a la competencia.

Fuentes: CAVEM (Cámara de Comercio Automotriz de Chile), "Autos eléctricos en Chile: por qué la mantención en servicios técnicos oficiales protege la inversión", publicado el 10 de septiembre de 2026. https://www.cavem.cl/noticias/autos-elctricos-en-chile-por-qu-la-mantencin-en-servicios-tcnicos-oficiales-protege-la-inversin